Hallo,
ich habe einen Graupner junior plus s.
Die Verbindungsteile - aufgebaut quasi wie ein Puzzle - sind in seinem Alter schon leicht 'rundgesteckt' und driften beim Flug leicht auseinander. Nicht viel, aber so sehr dass ich mich von einem Kollegen habe inspirieren lassen, ein Multilock von MPX einzubauen.
Allerdings kommen mir grade leichte Zweifel. Die Bauanleitung lässt m.E. nur den Schluss zu, dass das Multilock für CFK/GFK und Balsa gut funktioniert. Beim Probestecken ohne Verbau brauchte ich eine Zange um die Locks zu lösen.
Hält das Solidpor so eine Festigkeit aus (eingeharzt) und ist das Multilock-Set (mittlere Stärke ist angegeben für SW ~2000mm) brauchbar für mich?
Natürlich habe ich es in der Euphorie schon bestellt und die Fragen sind jetzt erst da. -.-"
ich habe einen Graupner junior plus s.
Die Verbindungsteile - aufgebaut quasi wie ein Puzzle - sind in seinem Alter schon leicht 'rundgesteckt' und driften beim Flug leicht auseinander. Nicht viel, aber so sehr dass ich mich von einem Kollegen habe inspirieren lassen, ein Multilock von MPX einzubauen.
Allerdings kommen mir grade leichte Zweifel. Die Bauanleitung lässt m.E. nur den Schluss zu, dass das Multilock für CFK/GFK und Balsa gut funktioniert. Beim Probestecken ohne Verbau brauchte ich eine Zange um die Locks zu lösen.
Hält das Solidpor so eine Festigkeit aus (eingeharzt) und ist das Multilock-Set (mittlere Stärke ist angegeben für SW ~2000mm) brauchbar für mich?
Natürlich habe ich es in der Euphorie schon bestellt und die Fragen sind jetzt erst da. -.-"